Kad nolēmu beigt lidot, patiešām kļuvu par ceļotāju. Kad es lidoju, tas bija sporādiski — vienmēr īsos attālumos un vienmēr, kamēr manī radīja šausmas. Es tik ļoti baidījos no lidošanas, ka es atteicos no ceļojumiem, kurus vēlējos veikt, un pavadīju to maz laika, kas man bija ceļojumos, uztraucoties par lidojumu uz mājām. Bet, kad 2018. gadā braucu ar Amtrak vilcienu 18 stundu garumā no Denveras uz Čikāgu, es sapratu, ka ir labāks risinājums nekā palikt mājās vai pakļaut sevi kaut kam, ko es ienīstu.
Lai iegūtu vairāk šāda veida satura, sekojiet
333 eņģeļu skaitļu nozīme
Kopš tā laika esmu ceļojis bez lidošanas un veidojis karjeru. ES paņēmu Cunard's Queen Mary II kuģis pāri Atlantijas okeānam, lai apmeklētu Eiropu. Kā melnādainajai sievietei šī pieredze bija piepildīta ar rasistisku pieredzi, un es to ne vienmēr iesaku cilvēkiem, kuriem ir ērti lidot. Tomēr lielākoties es braucu ar Amtrak vilcieniem uz dažādām vietām ASV kontinentālajā daļā, un es neesmu viens, kurš mīl ceļot ar vilcienu: viens vīrietis, kuru satiku vakariņās Teksasas ērglī, lēš, ka viņš Amtrak vilcienos ir nobraucis aptuveni 50 000 jūdžu.
Labākie un vienkāršākie braucieni ar vilcienu ir īsi, ainaviski un daļa no garāka brauciena. Nesen es braucu ar Amtrak pa Kalifornijas piekrasti no Sandjego uz Sanfrancisko, pieturot Losandželosā, Santabarbarā, Sanluis Obispo un Sonomas apgabalā.
Uz Klusā okeāna sērflaineris , Amtrak vilciens, kas kursē no San Luis Obispo uz Sandjego, vilciens kursēja tieši gar okeānu. Bija jūtama sālsūdens smarža, kas plūst cauri automašīnai. Uz Coast Starlight , kas stiepjas gar Rietumkrastu no Losandželosas līdz Sietlai, es vēroju pa logu, kā vilcienu veselu aprija Ziemeļkalifornijas zelta pakalni. Viss ceļojums bija vairāk pārveidojoša ceļojumu pieredze nekā mana Grand Tour of Europe (kur es izmantoju a Eurail caurlaide un ceļoja uz Londonu, Ķelni, Parīzi, Amsterdamu, Berlīni un Briseli) un kad jūs pērkat Kalifornijas dzelzceļa caurlaide , jūs jutīsities kā Eiropas vilcienā, bet labāk.
Dažreiz es nevaru iekāpt un izkāpt no vilciena, lai apmeklētu dažādas pilsētas. Bieži vien man ir jābrauc gari posmi, šķērsojot visu kontinentu dažu dienu laikā. Šie braucieni, nemelošu, var būt fiziski un garīgi smagi. Es sēžu šaurās vietās ar nelielu piekļuvi kvalitatīvam ēdienam un bez WiFi. Pat tad, kad man ir savs privātās telpas 60 stundu braucienos ar piekļuvi steiku vakariņām — ēdiens ir aptuveni tādas pašas kvalitātes, kādu varētu sagaidīt no Applebee’s, kas vilcienā ir debešķīga — ēdiens un telpa joprojām var radīt problēmas.
vienmēr redzu 911 uz pulksteņiem
Bet es esmu iemācījies, izmantojot izmēģinājumus un kļūdas, kā izveidot savu pieredzi. Nesu grāmatas, lejupielādēju filmas, staigāju apkārt vilcienam, runāju ar cilvēkiem novērošanas vagonā. Lielākie padomi, kas man ir? Paņemiet līdzi pietiekami ērtas austiņas, lai gulētu, vai atspiediet galvu pret logu, piemēram Bose Quiet Comfort austiņas . Ja iespējams, pavadiet lielāko daļu sava laika novērošanas automašīnā. Aizķeršanās a dienas biļete uz atpūtas telpu lielajās stacijās, piemēram, Čikāgā. Pievienojieties atlīdzības programmai — jūsu Apple pirkumi tiek piešķirti bezmaksas vilciena biļetēm. Nopirkt a Yeti mugursomas dzesētājs un piepildiet to līdz malām ar augļiem un delikatesēm un paņemiet līdzi Yuni dušas salvetes lai pēc divām vai trim dienām jūs nejustos slikti.
Apgūstot ceļošanas veidu un kļūstot par tā ekspertu, tas ir aizraujoši. Ir prieks redzēt, kā jūs iegūstat arvien lielāku kompetenci darbā, kas jums patīk. Es zinu, ka jāpasūta DoorDash, kad esam piecpadsmit minūšu attālumā no Albukerkas stacijas, jo tur esošajā pārtikas veikalā ir vissliktākā cepta vista manā mūžā, taču jūs varat dabūt Five Guys kartupeļus svaigus. Es iemācījos līdzsvarot savu ķermeņa svaru, lai varētu ātri iziet cauri vilcienam, nekrītot. Biežajos braucienos uz Flagstafu, Arizonas štatā, es varu pamosties melnumā uz dienvidrietumu priekšnieka un joprojām zināt, kur mēs atrodamies, jo mans ķermenis veic dīvainus aprēķinus, izmantojot laika mainīgos un kaut ko citu, ko es nesaprotu.
Tas izklausās smieklīgi teikt, bet ceļošana bez lidošanas ir palīdzējusi man augt kā cilvēkam. Tas ir padarījis mani pacietīgāku un zinātkārāku, azartiskāku un līdzjūtīgāku. Un, ja jūs pievēršat uzmanību tam, kas atrodas ārpus jūsu loga un jūsu vilciena vagonā, jūs uzzināsit par šo valsti un tās iedzīvotājiem. No Greyhound autobusa, kas brauca cauri Centrālkalifornijai, kur tiek audzēta lielākā daļa šīs valsts produkcijas, es redzēju zīmes, kas protestēja pret ūdens krīzi, kas nomāc štatu. Braucot no Čikāgas uz Denveru, es runāju ar kādu, kas nesen tika atbrīvots no cietuma, un uzzināju, cik sarežģīta ir pāreja uz agrāk ieslodzītajiem. Amtrakas Teksasas ērglī es atrados tikai dažu metru attālumā no ASV un Meksikas robežas, kas atdala Elpaso no Siudad Huaresas.
Sākotnēji nolēmu nelidot aiz bailēm. Bet tagad braucieni ar vilcienu ir tas, ko es daru ar prieku, ko es gaidu. Ir daudz jūdžu trases, kuras es vēl neesmu nobraucis, un es plānoju izmēģināt.
