Ērtas dzīvesvietas izveide, ja jums ir ierobežota vieta, prasa upurus, izdomu - un šīs vilciena kabīnes mazās mājas, kas pazīstamas kā Side Trak, gadījumā - dzinēju, lai to aizvestu uz vēlamo dzīvesvietu, kā arī dzelzceļa sliežu ceļu, kas var izturēt tā lielo svaru rāmis.
Pašlaik tirgū par 51 500 ASV dolāriem šī unikāli pārveidotā māja nav tik plaša vai dārga kā šī 2,985 miljonu ASV dolāru bijusī vilcienu depo un kabīnes pagrieziena rezidence Ņūbranfelsā, Teksasā (2200 kvadrātpēdas, 7 guļamistabas, 6 vannas vietas) ir pārdošanā kopš pagājušā gada, BTW), bet tas, kam Side Trak trūkst izmēra un greznu ērtību, kompensē ar lielu šarmu un vēsturisku raksturu.
Kabīne tika uzcelta 1910. gadā un turpināja palielināt 60 gadu nobraukumu, šķērsojot Dienvidanglijas Centrālās Vermontas dzelzceļa sliedes, Ierobežoti ziņojumi . Pēc riteņu atdzesēšanas un aiziešanas no sliedēm vilciena vagons galu galā iedzīvojās jaunā un mazkustīgā dzīvesveidā, kad tas 1974. gadā tika pārveidots par privātu ģimenes brīvdienu māju.
Lai gan Sānu traks 228 kvadrātpēdu interjers iekrīt jūsu apakšējā galā vidējais mājas izmērs , tas joprojām ļauj pietiekami daudz vietas pieciem pieaugušajiem ērti gulēt. Papildus tam, lai sniegtu jums pieredzi par to, kā ir dzīvot savā personīgajā guļamvagonā (protams, atskaitot lokomotīves sajūtu), mazā māja piedāvā visas radības ērtības, kas raksturīgas tipiskai brīvdienu atpūtai: virtuvīte ar mikroviļņu krāsni, elektriskā plīts un neliels ledusskapis, kā arī trīs ceturtdaļas vanna ar tualeti un dušu. Un, lai pabeigtu atgriešanās vibrācijas, ko rada šī atkārtotā vintage telpa, tajā ir arī krāsoti koka paneļi un koka grīdas.
Tiem, kam ir ideja par to, lai vilciens būtu atvaļinājuma vieta, šī Konveja, Ņūhempšīras kabīnes māja pašlaik atrodas dzelzceļa vagoniņu anklāvā, gaidot, kad pircējs ar nepacietību liks uz klāja un aizvedīs to ar dzinēju vai samaksās 95 USD ikmēneša maksa, lai to iznomātu uz vietas.
